Новини от индустрията

Sealock произвежда персонализирани хладилни раници за марки за открито, които OEM купувачите и купувачите на частни марки развиват в продукти с подпис, а не само в лого. Марка за открито, която добавя охладителна раница към линията за производителност, не купува празна чанта за щамповане — тя купува спецификация, която трябва да отговаря на репутацията на марката за студено задържане, водоустойчивост и издръжливост, и доставчик, който може да докаже тези цифри.

Sealock произвежда както водоустойчивата хладилна раница, така и стандартната хладилна раница, която купувачите претеглят един спрямо друг, преди да направят поръчка. Двете изглеждат еднакво на продуктова страница, но са създадени за противоположни условия: едната е заварена, водоустойчива обвивка за лодка, сърф и дъжд, другата е пакет с цип, богат на функции за пътека, фестивал и пътуване до работното място.

Sealock произвежда леката охладителна раница за колоездене, която купувачите на едро и велосипедните марки доставят за пътувания до работа, чакъл и туристически обиколки. Охладител, създаден за багажник на кола, се поврежда на велосипед в рамките на една седмица: той се огъва при всяко натискане на педала, кара се срещу потен гръб с часове и поема вибрации на пътя, които стационарен охладител никога не вижда.

Sealock произвежда хладилната раница с голям капацитет за групово къмпингуване, която купувачите на едро и марките на открито доставят за базови лагери и експедиции. Храненето на група на полето е логистичен проблем: храната и напитките на няколко души за ден или два трябва да бъдат изтеглени от началото на пътеката или паркинга до терена

Sealock произвежда хладилната раница с водоустойчив цип, който купувачите все по-често уточняват по име, защото ципът е единствената част, която решава дали изолираната чанта наистина запечатва или просто изглежда така.

Пътуващите всъщност управляват малка студена верига: лекарствата, бебешката храна, закуските и напитките трябва да останат студени през опашките на летището, часове в кабината, престои и дълги участъци от магистрала, вътре в чанта, която също трябва да се държи като ръчен багаж и да оцелее в пространството за краката на колата.